Работа, деньги, инвесторы: что "привезет" BMW в Калининградскую область

Строительство концерном BMW завода полного цикла в Калининградской области имеет значение не только для региона, но и для российской экономики в целом.  Об этом ФБА "Экономика сегодня" рассказал проректор РАНХиГС, доктор экономических наук, профессор, заслуженный экономист РФ Андрей Марголин.

"Строительство автозавода полного цикла концерном BMW в Калининградской области можно рассматривать с двух аспектов. Несмотря на санкции, крупные и респектабельные компании Запада не чураются российского рынка – немецкий автоконцерн четко дает это понять, и это очень хорошо. Мы видим, что бизнес Германии активно поддерживает строительство "Северного потока-2", в РФ развивает производство Siemens, теперь приходит с крупным проектом BMW.

Статистика, которую публикует Берлин, наглядно показывает: инвестиции немецкого бизнеса в российскую экономику только растут. То есть тезисы, что "прессинга" санкций РФ не выдержит и никто не станет работать с нашей страной, показали свою несостоятельность. Они уходят в прошлое. Второй аспект – западный бизнес признал приемлемым соотношении в России доходности и рисков", - отмечает специалист.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров рассказал в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи, что компания BMW подала заявку в Минпромторг на строительство автозавода полного цикла в Калининградской области. "Подали заявку. Принято решение, что это будет Калининград, это будет отдельный индустриальный парк", - сказал глава ведомства. При этом соглашение, по предварительным данным, подразумевает поддержку иностранных и отечественных промпроизводителей с гарантией неизменных налоговых условий в обмен на гарантию инвестиций со стороны бизнеса.

"Инвестиции в экономику РФ отличаются повышенными рисками – административные барьеры остаются существенными, разговоры о налоговой реформе продолжаются, и это вносит элемент нестабильности. Тем не менее, инвесторы идут на повышенные риски, так как они в России "отбиваются" повышенной доходностью. Доходы в РФ существенно превышают прибыли в промышленно развитых странах, потому наш рынок остается привлекательным.

При этом требования гарантий неизменности налоговых условий – дело стандартное, в экономике такое правило называется "дедушкина оговорка". Оно подразумевается, что в процессе реализации проекта государство не поменяет "правила игры". Для РФ дать такие гарантии не проблема – они всегда вписываются в специальные инвестиционные контракты", - подчеркивает экономист.

В конце марта 2017 года автоконцерн BMW заявлял о планах в течение года принять решение о строительстве завода в Калининграде. К июню прошлого года планировалось определить параметры специального инвестиционного контракта между BMW, "Автотором", Минпромторгом РФ и правительством Калининградской области. По словам Мантурова, одной из основных площадок, которая рассматривается для создания производства, является район поселка Храброво Калининградской области, в окрестностях которого расположен аэропорт.

В апреле 2015 года между "Автотором" и правительством Калининградской области подписано соглашение о партнерстве и сотрудничестве в реализации проекта. В начале 2018 года BMW сообщил о создании в Калининграде в рамках работы по развития производства в РФ дочернего предприятия ООО "БМВ Русланд Аутомотив".

"Для экономики Калининградской области любой масштабный промышленный проект – это создание новых рабочих место и генерирование налоговых поступлений. Кроме того, завод полного цикла подразумевает высокотехнологичный процесс – не просто "отверточную сборку", когда изделие просто собирается из ввезенных из-за рубежа крупных узлов. Локализация будет очень высока, то есть экономическая отдача завода от работы будет максимальным.

Столь масштабная инициатива отразится и на экономике РФ в целом. Ведь каждый новый проект мостит дорогу следующему – чем больше проектов развернется в разных субъектах Федерации, тем выше у инвесторов будет уверенность в безопасности и прибыльности вложений. И тем сильнее стимулы развивать экономическое партнерство", - заключает Андрей Марголин.

Источник